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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
DFH5250TQPBXV氣瓶運輸車 |
公告批次: |
304 |
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總質(zhì)量 |
25000(Kg) |
前排乘客: |
3(人) |
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額定載質(zhì)量 |
15600(Kg) |
整備質(zhì)量 |
9205(Kg) |
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外形尺寸 |
1**0×2550×3040(mm) |
貨廂尺寸 |
8600×2450×600,800(mm) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.71 |
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接近角/離去角: |
23/11(°) |
前懸/后懸: |
1430/2770(mm) |
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軸數(shù): |
3 |
軸距: |
1800+5000(mm) |
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軸荷: |
7000/7000/1**0 |
**高車速: |
80(km/h) |
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其它 |
該車為危險品貨物運輸車,用于運輸具有**容器(瓶)包裝的易燃氣體(罐(瓶)裝壓縮氫、液化石油氣),類項號為2.1,和非易燃無毒氣體(罐(瓶)裝二氧化碳,氧氣,氮氣,氬氣),類項號為2.2.選裝貨箱側(cè)板、后門結(jié)構(gòu);選裝箱體結(jié)構(gòu).側(cè)防護:材質(zhì)Q235,螺栓連接;后下防護:材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸120X60mm,離地高度540mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.裝有ABS,ABS型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.選裝前霧燈,駕駛室頂部裝飾燈為選裝件.僅選用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h. |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號 |
DFH1250BXV |
底盤企業(yè): |
東風商用車有限公司 |
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輪胎數(shù) |
8 |
彈簧片數(shù): |
10/10/10+8,10/10/11+8,3/3/10+8,3/3/4+3 |
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輪胎規(guī)格: |
295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1915/1915,1955/1955 |
后輪距: |
1860 |
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底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
33.5 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISB210 50 |
東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
5900 |
155 |
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標識企業(yè): |
浙江道明光學股份有限公司;浙江道明光學股份有限公司;浙江方遠夜視麗反光材料有限公司;濰坊勝達反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LGAX4B34××××××××× LGAX4C34××××××××× |
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售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負責公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
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